在廣東省,冷卻塔的聲音衰減可以用傳統(tǒng)技術(shù)的一小部分實(shí)現(xiàn),因?yàn)槭褂酶粢粽?、屏障和衰減器會(huì)導(dǎo)致高資本支出和增加運(yùn)營成本。此外,通常的低頻風(fēng)扇嗡嗡聲(因?yàn)橄暺骱推琳喜粫?huì)抑制嗡嗡聲)仍然會(huì)引起投訴。但是,有一些低成本的替代方案可以使用空氣動(dòng)力學(xué)和其他工程技術(shù)來降低冷卻塔噪音并實(shí)際提高系統(tǒng)效率。下面提供了有關(guān)如何盡可能高效和經(jīng)濟(jì)地降低冷卻塔噪音的詳細(xì)信息。
1.冷卻塔噪聲由 4 個(gè)潛在噪聲源產(chǎn)生。
1.風(fēng)扇:寬帶噪音加低頻嗡嗡聲(音調(diào))
2.水:落水進(jìn)入集水箱(中高頻聲音)
3 .水泵:如果有水泵,它們通常會(huì)在很寬的頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生音調(diào)噪聲
4 .Fan drives: Motors and (sometimes) gearboxes which produce tone noise
成功的關(guān)鍵是根據(jù)整體噪音和聲波“特征”(音調(diào))對這些來源進(jìn)行排名,這是噪音的主要原因投訴。
2.冷卻塔風(fēng)機(jī)噪聲消音
聲學(xué)分析:典型的低頻冷卻塔風(fēng)機(jī)噪聲,兩種冷卻塔風(fēng)機(jī)噪聲源為:
1.來自空氣流動(dòng)的寬帶噪聲(中頻和高頻),通常在整體 dB(A) 噪聲級、風(fēng)扇嗡嗡聲或音調(diào)噪聲中占主導(dǎo)地位,幾乎總是在低頻寬帶冷卻塔風(fēng)扇噪聲衰減。
2.傳統(tǒng)消聲器:在大約 300Hz 以上有效 - 只要它們的設(shè)計(jì)能夠最大限度地減少背壓的增加?;蛘撸梢允褂枚ㄏ蛐Ч妥远x消音器元素。我們已經(jīng)使用這些通過修改現(xiàn)有元件以使其具有聲學(xué)效果,從而將冷卻塔噪音降低 10 分貝或更多。
三、冷卻塔隔音屏障
1、隔音屏障:這些在300Hz以上也可以有效(頻率越高衰減越大),可能只需要在一個(gè)方向衰減噪音。冷卻塔隔音屏障的主要問題是要有效,它們必須靠近聲源。這會(huì)減少氣流和自然冷卻,從而降低系統(tǒng)效率并增加運(yùn)營成本。
2.重要說明:傳統(tǒng)的消音器和隔音屏障不會(huì)減弱低頻聲音,例如:經(jīng)典的冷卻塔嗡嗡聲幾乎不會(huì)受到影響。
四、冷卻塔風(fēng)機(jī)嗡嗡聲降噪
一個(gè)很常見的冷卻塔噪聲問題是風(fēng)機(jī)葉片通過頻率處的低頻嗡嗡聲或嗡嗡聲,通常頻率為低于 200Hz。在此示例中,音調(diào)為 64Hz 和諧波。這些音調(diào)傳播很遠(yuǎn),穿過玻璃幾乎沒有衰減,是噪音投訴的一個(gè)非常常見的原因。它們的頻率太低,無法通過常規(guī)方法衰減。
唯一有效的噪聲控制技術(shù)是改變通過風(fēng)扇的氣流的空氣動(dòng)力學(xué)特性。這可以通過修改氣動(dòng)風(fēng)扇降噪輔助以消除音調(diào)來實(shí)現(xiàn)。這不僅成本低,停機(jī)時(shí)間最短,而且還提高了風(fēng)扇效率。該技術(shù)已用于將冷卻塔的嗡嗡聲降低約 99% (20dB),同時(shí)提高風(fēng)扇效率(在一個(gè)案例中提高了 23%),使該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了自籌資金。即使風(fēng)扇安靜也應(yīng)該使用噪聲控制技術(shù)的情況。
五、冷卻塔落水噪聲衰減
雖然可以用隔音屏障屏蔽,但是這也阻礙了氣流,從而減少冷卻。有漂浮墊可以消除這種聲音,或者我們使用漂浮的泳池暖球取得了巨大成功。
另外,有時(shí)可以在冷卻塔腔內(nèi)加入防水吸音劑來減少混響,從而降低輻射噪聲。
6.冷卻塔泵降噪
冷卻塔泵噪聲的典型音調(diào):典型的泵噪聲是泵速和葉片通過頻率(加上諧波)的音調(diào)。根據(jù)主要路徑,有 3 種控制技術(shù)可用于在源頭降低噪聲。
1.振動(dòng)隔離:減少振動(dòng)傳遞到輻射表面(AV 支架或墊 - 但注意對齊)
2.振動(dòng)阻尼:將高性能約束層阻尼安裝到散熱表面(圖中的電機(jī)安裝板)。這避免了潛在的對齊問題。片式聯(lián)軸器防護(hù)裝置也可以減振
3。冷卻水塔水泵電機(jī)罩噪聲衰減
4.電機(jī)整流罩:這些可以是非常有效的噪音輻射器。解決辦法是在整流罩上加裝消聲器,如圖。這可在不影響冷卻的情況下將噪音降低 10 dB - 15 dB
在泵噪音頻率相對較高的情況下,只要管道不是顯著的噪音輻射表面,隔音屏障就很有用。
7.冷卻塔齒輪箱噪音
典型的冷卻塔齒輪箱噪音:一些冷卻塔有一個(gè)齒輪箱驅(qū)動(dòng)器來降低電機(jī)速度。這可能是音調(diào)噪聲的來源 - 通常在中頻范圍 (250Hz - 700Hz)。
在大多數(shù)情況下,音調(diào)(無人機(jī))的來源很容易識(shí)別 - 從通過電子郵件發(fā)送的音頻或視頻文件遠(yuǎn)程識(shí)別,如果齒輪箱的機(jī)械細(xì)節(jié)可用,或者通過齒輪箱本身的測量(最好是振動(dòng))。此外,在齒輪嚙合頻率的兩側(cè)通常存在邊帶(音調(diào)),由其中一個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)速隔開。我們可以從這個(gè)特征中識(shí)別出確切的齒輪副。
八。冷卻塔齒輪箱噪聲隔離
在這種情況下,邊界窄帶噪聲特征(藍(lán)色跡線)中的 54.1Hz 音調(diào)在倍數(shù)處有邊帶,在齒輪箱附近非常明顯(紅色跡線)。這讓我們可以推薦簡單地更換磨損的小齒輪來消除噪音的這一特征,而不是花一大筆錢購買傳統(tǒng)的隔音屏障。
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