冷卻塔淋水噪聲是很好解決的,通常是采用防水防潮耐腐蝕的消音毯就可以了,除此以外還可以采用冷卻塔淋水填料。但是其他的振動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲、冷卻塔排氣的空氣型噪聲處理起來(lái)就比較復(fù)雜
玻璃鋼冷卻塔提醒您在使用冷卻塔是為了達(dá)到一定的降溫效果,降溫效果取決于散熱片、風(fēng)機(jī)風(fēng)量。冷卻塔使用水量,通風(fēng)條件,安裝位置也會(huì)對(duì)其效果產(chǎn)生一定的影響。下面我們一起來(lái)看一下冷卻塔
動(dòng)旋轉(zhuǎn)霧化式玻璃鋼冷卻塔是通過(guò)循環(huán)冷卻水與冷、干空氣的熱傳導(dǎo)和循環(huán)冷卻水的蒸發(fā)帶走氣化潛熱而達(dá)到降低水溫的目的。具有一定壓力的循環(huán)冷卻水經(jīng)進(jìn)水管進(jìn)入冷卻塔,在霧化器的旋流噴
今天廣東冷卻塔廠家為大家講解一下采用節(jié)能冷卻塔會(huì)有什么好處?節(jié)能冷卻塔作為循環(huán)水降溫必不可少的設(shè)備,在工業(yè)、民用領(lǐng)域中給用戶帶來(lái)了巨大的節(jié)能作用,保護(hù)了水資源的浪費(fèi),達(dá)到節(jié)能減排
冷卻塔減速機(jī)由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配
? 循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備就是冷卻塔風(fēng)機(jī),就循環(huán)水設(shè)備管理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講,冷卻塔風(fēng)機(jī)都占很大的比重。采樣管纜風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車間設(shè)備總量
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冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備,是冷卻塔提高效率的首選之一,就循環(huán)水設(shè)備管理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講,冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車
橫流式冷卻塔的淋水冷卻塔填料從頂部至底部應(yīng)有向塔的垂直中軸線的收縮傾角。點(diǎn)滴式淋水填料的收縮傾角宜為9度~11度。 就循環(huán)水設(shè)備管理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗
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橫流冷卻塔應(yīng)控制填充物頂部的高度到風(fēng)機(jī)的吸力段的下邊緣,它等于或大于風(fēng)扇直徑的0.2倍.空氣收縮部分的高度上表面之間的逆流冷卻塔的入口風(fēng)道應(yīng)該按照以下規(guī)定:當(dāng)蓋塔的頂部是平的,
廣東冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備,就循環(huán)水設(shè)備管理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講,冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車間設(shè)備總量的 57%,維修工
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冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的核心設(shè)備,就循環(huán)水設(shè)備管理情況看,無(wú)論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來(lái)講,冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很大比重。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車間設(shè)備總量的57%,維修工時(shí)占
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